油罐卸車(卸車介質(zhì):柴油,汽油,甲醇,乙醇等)
工藝應用
油庫棧橋槽車汽油,柴油卸車
儲運油庫火車油罐車卸車
油田成品油卸車
加油站成品油卸車
油罐卸車存在的問題
油庫油罐卸車出現(xiàn)問題:
1.在收油前期,需要灌泵
2.無法汽液混輸,單輸送氣體空轉(zhuǎn)會導致機械密封過熱,容易泄漏。
3.容易發(fā)生氣蝕
4.在收油末期,對倉底油的抽吸也就是自吸能力不足。
近年來,隨著煉化行業(yè)的發(fā)展,汽油、柴油、甲醇、乙醇需要大批量的卸車泵,我們在走訪石油石化客戶時,普遍反應的問題,在使用離心泵時,由于不能干轉(zhuǎn),機械密封過熱,會對廠區(qū)造成潛在的隱患。
以鐵路槽車中汽油,柴油的卸車為例,離心泵在使用前需要引液灌泵,將液體抽空后,遇到氣體時,泵不能干運轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)上述的情況。
還有一點,離心泵的轉(zhuǎn)速高、出現(xiàn)氣蝕的概率高,所有這些造成的潛在的隱患。
那么應該使用什么樣的泵呢?我們建議使用容積式凸輪轉(zhuǎn)子泵。
遠東泵業(yè)設計的卸車泵使用的就是凸輪轉(zhuǎn)子泵。
1、這種泵采用全橡膠包覆的轉(zhuǎn)子(等同于離心泵的不銹鋼葉輪),轉(zhuǎn)子之間無間隙,與泵殼之間的間隙可以忽略不計,自吸能力可以達到9米,同時開機即可使用,無需輔助裝置。
2、可以實現(xiàn)氣體,液體的混合輸送,也就是短時間內(nèi)的干運轉(zhuǎn),將液體抽空以后,其中的一部分氣體抽空并不影響泵的性能。
3、耐腐蝕,耐磨損,轉(zhuǎn)子使用壽命長,可以在線維護,在管路上拆開泵蓋就可以更換零配件,電機是不需要拆除的。
遠東卸車泵對油罐車進行卸車工作完成后,將管路中接入軟管可以進行掃倉工作,這樣無需掃倉罐,掃倉管線、單獨的掃倉泵。關于在卸油工藝,卸車掃倉工藝的介紹我們在下一篇內(nèi)容將會詳細介紹。
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