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[遠東動態(tài)]船用螺桿泵掃倉泵污油泵潤滑油泵船用雙螺桿貨油泵三螺桿貨油泵[ 2024-09-05 09:14 ]

于什么原因這么多用戶選擇了遠東牌船用油泵呢，這就是遠東的加工工藝,材質(zhì)的選擇,細節(jié)決定成敗,任何一款型號的泵都有他的實際價值,當價格低于它的實際價值的時候,說明這款泵是有問題的,要么偷工減料，要么減少加工工藝降低成本。曾經(jīng)有一位用戶說，“在這么多的油泵廠家中，我一直選擇遠東，選擇它我放心，我安心?！弊鳛檫h東的新老客戶他們都認可遠東油泵在市場的品牌效果，所以他們選擇了遠東泵業(yè)。

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[遠東動態(tài)]現(xiàn)代船廠訂購的一批3GS110*2W2船用螺桿泵和YCB-20/0.6船用齒輪泵順利交貨[ 2019-05-28 08:49 ]

三螺桿泵是按國家標準GB10887-89設(shè)計、制造。三螺桿泵是一種轉(zhuǎn)子式容積泵，主要是利用螺桿嚙合的原理，依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互嚙合，把被輸送的介質(zhì)封閉在嚙合腔內(nèi)，沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推到排出口，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。三螺桿泵適用于輸送各種無腐蝕性油類及類似油和潤滑性液體。輸送液體的粘度范圍一般為3.0～760mm2/S(1.2～100°E)，高粘度介質(zhì)可通過加溫降粘后輸送。其溫度一般不超過350℃。

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[遠東動態(tài)]GCN40-1V-W102船用螺桿泵6臺全部年前交用戶安裝使用[ 2018-01-27 10:13 ]

單螺桿泵的工作原理是單線螺旋的轉(zhuǎn)子在雙線螺旋的定子孔內(nèi)繞定子軸線作行星回轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子，定子副之間形成的密閉腔就連續(xù)的、勻速的、容積不變的將介質(zhì)從吸入端輸送到壓出端。

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[遠東動態(tài)]遠東泵業(yè)船用螺桿泵致力打造【質(zhì)造】[ 2016-11-25 16:36 ]

工業(yè)這幾年蓬勃發(fā)展，由原來的【制造】向著【質(zhì)造】發(fā)展，遠東泵業(yè)--國內(nèi)有著三十幾年的制造油泵經(jīng)驗，努力響應(yīng)國家號召，打造油泵行業(yè)排頭兵，奔著【質(zhì)造】努力發(fā)展，特別在船舶行業(yè)使用廣泛的船用雙螺桿泵，質(zhì)量極力提高，大受船舶企業(yè)的熱力追捧。

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[行業(yè)資訊]遠東船用齒輪泵-造船企業(yè)身邊的船用泵制造[ 2016-11-08 13:57 ]

近兩年來，經(jīng)濟2025制造業(yè)的大潮中-造船業(yè)已全部步入造船的黃金季節(jié)。船用供配主要的油路輸送泵，船用齒輪泵，船用螺桿泵也得到相應(yīng)的蓬勃起來，加入黃金季節(jié)的利好季節(jié)。遠東泵業(yè)公司，國內(nèi)一家一家取得CCS船級社認證的制造油泵企業(yè)。ISO9001-2000質(zhì)量體系認證、軍檢證書、美國ABS證書，法國BV認證，中石油物資資源市場成員、中石化物資資源市場成員。河北省產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，船用泵產(chǎn)品承制企業(yè)。

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[遠東動態(tài)]遠東船用貨油泵是造船行業(yè)的明智選擇[ 2016-10-26 14:53 ]

船舶業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景：近兩年來，造船業(yè)已全部步入造船的黃金季節(jié)。船用螺桿泵也得到相應(yīng)的復(fù)蘇起來，遠東泵業(yè)憑借著三十多年來不斷推陳出新，借鑒國外技術(shù)要領(lǐng)改良生產(chǎn)工藝，在國內(nèi)得到各方造船企業(yè)的一直贊許，今天遠東船用貨油泵在造船行業(yè)中也全部進入黃金季節(jié)。

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[行業(yè)資訊]三螺桿泵生產(chǎn)廠家哪家？遠東只為您滿意[ 2016-10-20 09:07 ]

遠東三螺桿泵包括SN三螺桿泵（SNH三螺桿泵、SNS立式三螺桿泵、SNF法蘭式三螺桿泵、SNE插裝式三螺桿泵、SNT浸沒式三螺桿泵、SNG齒輪傳動三螺桿泵）、SM三螺桿泵（SMH臥式三螺桿泵、SMF法蘭式三螺桿泵、SMS立式三螺桿泵、SME插裝式三螺桿泵）、SHN```E```Y焊接高溫結(jié)構(gòu)三螺桿泵、SPF三螺桿泵、3GR三螺桿泵、3GC船用螺桿泵、3GCS三螺桿泵、3GCr三螺桿泵、3GCG三螺桿泵、3GCLS立式三螺桿泵、不管您是找立式螺桿泵、臥式螺桿泵、還是保溫螺桿泵在遠東泵業(yè)都可以找到,如果您沒有找到，沒有關(guān)系，您還可以聯(lián)系遠東客服，讓他們給您滿意答案！熱線：4008-556-118

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[行業(yè)資訊]遠東船用螺桿泵在船舶行業(yè)的重要地位[ 2016-01-18 16:56 ]

來自科技部的數(shù)據(jù)：長期以來，國內(nèi)煉廠不生產(chǎn)燃料油，水上運輸所需要的發(fā)動機燃料，是由油商采用母油調(diào)制而成的，像渣油、油漿、瀝青、煤焦油等都可做母油，因其自身含硫量的大小，便決定了“二次加工”燃料油的終品質(zhì)。值得關(guān)注的是，船舶運輸所帶來的環(huán)境污染問題日益突出。一旦被劣油燒壞發(fā)動機，水上事故后果不堪設(shè)想。對限制船舶污染、江河環(huán)境責(zé)無旁貸，這也是企業(yè)社會責(zé)任所在。所以我們遠東泵業(yè)公司生產(chǎn)的船用雙螺桿泵，貨油泵是油船上的專用設(shè)備，其用途是在油船?？看a頭時通過穿上的相應(yīng)管路將油船上的貨油從油艙輸?shù)酱a頭上的載油設(shè)備。船用雙螺桿泵可以無攪動無脈動平平穩(wěn)地輸送各種介質(zhì)，由于泵體結(jié)構(gòu)保證泵的工作元件內(nèi)始終存有泵送液體作為密封液體，并不會污染水道和空氣，所有的船用泵有很強的自吸能力，且能汽液混輸。

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廠家直銷38年專注工業(yè)泵研發(fā)制造

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